想象一個(gè)農(nóng)場在不損害環(huán)境的情況下種植營養(yǎng)食品和飼養(yǎng)健康牲畜的世界。每個(gè)村莊、城鎮(zhèn)和城市都由清潔能源供電，城市擁有安全、負(fù)擔(dān)得起且無污染的交通系統(tǒng)。人們的工作可以推動未來的可持續(xù)增長。這個(gè)世界觸手可及，但前提是我們要面對今天面臨的挑戰(zhàn)。

在過去的一年中，COVID-19破壞了社區(qū)，減緩了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并使數(shù)百萬人陷入貧困。同時(shí)，氣候危機(jī)持續(xù)不減，到2020年是有記錄以來熱的年份。

世界銀行集團(tuán)正在增加融資，以幫助各國應(yīng)對大流行和氣候變化——因?yàn)榭沙掷m(xù)的未來取決于各國今天做出的決定。

世界銀行氣候變化全球主管貝尼斯·馮·布朗霍斯特說：“良好的發(fā)展有利于氣候，氣候行動可以釋放出更好的發(fā)展成果。”  

即將出臺的五年 氣候變化行動計(jì)劃 將支持對全球溫室氣體排放貢獻(xiàn)大的關(guān)鍵部門的變革性投資。能源、交通、城市、制造業(yè)和食品領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型預(yù)計(jì)將 在未來十年產(chǎn)生 數(shù)萬億美元的投資 和數(shù)百萬個(gè)新工作崗位。

擴(kuò)大水、衛(wèi)生、能源和數(shù)字連接等基本服務(wù)將改善數(shù)百萬人的健康、教育和技能，幫助他們應(yīng)對氣候變化——并使各國能夠從 COVID-19 中變得更強(qiáng)大。

“通過動員私營部門的創(chuàng)新和資本，我們可以實(shí)現(xiàn)向低碳經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模轉(zhuǎn)型，同時(shí)繼續(xù)增長和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會，”國際金融公司氣候業(yè)務(wù)總監(jiān) Vivek Pathak 說。世界銀行集團(tuán)的私營部門部門。

拉梅什·杜迪瓦迪亞 (Ramesh Dudiwadia) 是一名鹽田工人，在印度 Little Rann Off Kutch 日出時(shí)清潔他的太陽能電池板。照片 ? Dominic Chavez/國際金融公司

推動清潔能源轉(zhuǎn)型

在短短幾年內(nèi)，太陽能和陸上風(fēng)能已成為  大多數(shù)便宜的新發(fā)電方式。一些已經(jīng)從可再生能源中生產(chǎn)大部分日常能源需求。盡管發(fā)生了 COVID-19 大流行，但  2020 年全球新增可再生能源容量超過 260 吉瓦，比之前的記錄高出近 50%。

 2019 年，全球可再生能源部門的工作崗位達(dá)到 1150 萬個(gè) ，如果 24 個(gè)主要新興市場經(jīng)濟(jì)體在這十年專注于綠色投資，那么到 2030年，向低碳、有彈性的經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)變可能會創(chuàng)造超過 2 億個(gè)凈新工作崗位。

但要清理能源系統(tǒng)，同時(shí)在多個(gè)方面推動行動非常重要：

• 通過擴(kuò)大對可再生能源的支持使電力部門脫碳

•  在低收入和中等收入每年因停電造成1850 億美元損失的世界中提高電力可靠性 

• 支持實(shí)現(xiàn)從煤炭的公正轉(zhuǎn)型

• 提高能源效率

• 取消化石燃料補(bǔ)貼，同時(shí)擴(kuò)大能源供應(yīng)。

“電力部門的脫碳即將發(fā)生，”能源部門管理援助計(jì)劃 (ESMAP) 經(jīng)理 Rohit Khanna 說。“當(dāng)然，這發(fā)生的速度還不夠快，但前進(jìn)的方向非常明確，我們的有生之年將實(shí)現(xiàn)零碳電力?！?/span>

在過去五年中，世界銀行集團(tuán)支持了 47.5 吉瓦的可再生能源發(fā)電或并網(wǎng)，并在能源效率方面投資了 130 億美元——并且打算走得更遠(yuǎn)更快。

例如，在印度，世行集團(tuán)支持 750 兆瓦 (MW) Rewa Ultra Mega 太陽能公園，這是世界上大的太陽能公園之一，啟動了屋頂太陽能市場，并支持部署數(shù)百萬個(gè) LED 燈泡的能源效率提升計(jì)劃，管燈、節(jié)能吊扇和 LED 路燈。能源效率計(jì)劃預(yù)計(jì)將在其生命周期內(nèi)避免近 1 億噸的二氧化碳排放。

在世行集團(tuán)的支持下， 贊比亞的批大型太陽能發(fā)電廠 為30,000戶家庭和企業(yè)供電，并使該國的能源結(jié)構(gòu)多樣化。幫助贊比亞的同一計(jì)劃正在其他非洲和烏茲別克斯坦推出。

轉(zhuǎn)型交通

如今，交通運(yùn)輸占世界能源溫室氣體排放量的四分之一，而且這一趨勢并不令人鼓舞。到2030年，年客運(yùn)量將超過80萬億人公里，比2015年增長50%；全球貨運(yùn)量將增長 70%，道路上行駛的汽車將增加 12 億輛——是今天總數(shù)的兩倍。

改變交通運(yùn)輸是當(dāng)務(wù)之急，使人們能夠移動、呼吸和提高生產(chǎn)力，并減少交通中斷的成本， 在低收入和中等收入，交通中斷成本 每年高達(dá) 1070 億美元。

這種轉(zhuǎn)變將需要一系列解決方案，包括：

• 適應(yīng)氣候變化的公共交通

• 改革政策法規(guī)

• 將貨運(yùn)轉(zhuǎn)向低碳選項(xiàng)

• 投資節(jié)能設(shè)備

• 支持向電動汽車（電動汽車和車隊(duì)）過渡。

潛力是巨大的。2010 年，全世界只有大約 17,000 輛電動汽車上路。到 2019 年，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)膨脹到 720 萬。幾家大型汽車制造商近宣布了生產(chǎn)電動汽車的計(jì)劃，其中一些希望在 2030 年之后只生產(chǎn)電動汽車。

“變化的一個(gè)重要因素是電池技術(shù)的革命——事實(shí)上，電池變得更便宜、更輕、能量密度更高，而且它們的可靠性和充電次數(shù)也有所增加，”弗蘭茨說R. Drees-Gross，世行拉丁美洲和加勒比地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施總監(jiān)。

世界銀行集團(tuán)正在支持公共交通系統(tǒng)，例如快速公交和地鐵、電動汽車和公共汽車、步行和自行車等非機(jī)動選擇以及政府車隊(duì)的綠化。

首席行業(yè)專家約翰·格雷厄姆 (John Graham) 表示：“電動公交車和其他高使用率的城內(nèi)電動汽車的技術(shù)、投資和規(guī)模的混合將很快達(dá)到可靠性和成本優(yōu)勢為內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造死亡螺旋的地步。 , 國際金融公司的全球運(yùn)輸。

貨運(yùn)現(xiàn)代化也帶來了巨大的成功。例如， 使用氨和氫等 燃料而非化石燃料為船舶提供動力不僅可以減少排放，還可以幫助許多進(jìn)入零碳燃料市場，同時(shí)實(shí)現(xiàn)能源和工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化。

孟加拉國正在將貨物轉(zhuǎn)移到 內(nèi)陸水道， 以減少污染和交易成本，并提高該國貨運(yùn)的可靠性和效率。

而 土耳其鐵路物流改造項(xiàng)目 將移動，否則將被運(yùn)卡車工業(yè)區(qū)連接到端口振興鐵路貨運(yùn)，與同時(shí)降低運(yùn)輸成本和溫室氣體排放的目標(biāo)。

創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展的城市

一個(gè)更可持續(xù)的世界將需要更可持續(xù)的城市。今天，城市居住著世界上一半的人口。到 2050 年，地球上超過 70% 的人將以城市為家。

塑造低碳、有彈性的城市轉(zhuǎn)型將需要：

• 公交導(dǎo)向發(fā)展

• 更好的供水和衛(wèi)生服務(wù)

• 清潔能源

• 回收廢物的循環(huán)經(jīng)濟(jì)

• 通過提高建筑標(biāo)準(zhǔn)或改造現(xiàn)有建筑提高能源效率

• 增強(qiáng)韌性

“我們正在尋找使用紅樹林等基于自然的解決方案進(jìn)行洪水風(fēng)險(xiǎn)管理和建立城市抵御能力的方法。所有這些對我們未來的氣候都很重要，對城市地區(qū)的生活質(zhì)量也很重要，”拉丁美洲和加勒比地區(qū)可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)安娜·韋倫斯坦 (Anna Wellenstein) 說。

在 莫桑比克，城市與氣候變化項(xiàng)目 包括一個(gè)帶有 11 公里運(yùn)河和防洪系統(tǒng)的雨水排放系統(tǒng)，以防止洪水泛濫，增強(qiáng)對天氣相關(guān)災(zāi)害的抵御能力，并幫助港口城市貝拉從毀滅性的颶風(fēng) Idai 和 Kenneth 中迅速恢復(fù)。

在快速城市化的 越南， 越南城市升級項(xiàng)目  改善了供水和污水連接、道路、下水道、湖泊、運(yùn)河和橋梁，使 750 萬城市貧民受益。

到2020 年底，國際金融公司國際認(rèn)可的綠色建筑認(rèn)證體系EDGE已認(rèn)證全球超過 1600 萬平方米的建筑面積。

世行還將幫助城鎮(zhèn)獲得更多融資，以及在城市規(guī)劃和土地利用中整合風(fēng)險(xiǎn)的工具和支持。

制造業(yè)

制造業(yè)，尤其是化工、鋼鐵和水泥等基礎(chǔ)材料的生產(chǎn)，將需要新技術(shù)以快速、經(jīng)濟(jì)地向低碳發(fā)展過渡。

工業(yè)電氣化將提高能源效率，如果由可再生能源或綠色氫驅(qū)動，將顯著減少溫室氣體排放，并在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用。

世行集團(tuán)正在支持包括孟加拉國在內(nèi)的多個(gè)的生態(tài)工業(yè)園區(qū)，私人投資和數(shù)字創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在那里創(chuàng)造 150,000 個(gè)新工作崗位，吸引 37 億美元的私營部門投資，其中包括 150 家使用綠色和彈性服務(wù)和設(shè)施的公司，以及避免 30,000 噸/年的溫室氣體排放。

在藍(lán)色貸款-促進(jìn)可持續(xù)利用海洋資源-將幫助全球塑料樹脂制造商回收50十億塑料瓶每年在2025年四個(gè)亞洲和一個(gè)拉美。

世界銀行將幫助各國制定政策，促進(jìn)低碳和有彈性的增長，同時(shí)提高它們的競爭力。IFC 和 MIGA 將把低碳原則應(yīng)用于重型制造業(yè)的投資，并評估項(xiàng)目中與氣候相關(guān)的驅(qū)動因素，而不為任何新的燃煤電廠提供資金。

使用支持GPS的傳感器跟蹤巴基斯坦稻田機(jī)械性能的人。圖片來源：Flore de Preneuf/世界銀行。

農(nóng)業(yè)、食品和土地利用的綠色轉(zhuǎn)型

到 2050 年，預(yù)計(jì)將需要一個(gè)健康的地球和一個(gè)繁榮的糧食系統(tǒng)來養(yǎng)活預(yù)計(jì) 97 億人。但今天不可持續(xù)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式導(dǎo)致高溫室氣體排放、森林和生物多樣性喪失、土地退化、水資源枯竭、污染和疾病。

為了解決糧食不安全問題和保護(hù)森林，需要擴(kuò)大氣候智能型農(nóng)業(yè)和基于自然的解決方案。

“新技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它們需要得到更多支持，因?yàn)榕c該主題的重要性相比，農(nóng)業(yè)研發(fā)規(guī)模很小，”世界銀行氣候變化首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂芬·哈勒加特說。“沒有靈丹妙藥，需要做的還有更多，包括更健康和更可持續(xù)的飲食、更好的土地使用管理、對自然區(qū)域的嚴(yán)格保護(hù)、減少食物浪費(fèi)和更好的食物物流?！?/span>

“我們非常努力地推動的一件事是我們所謂的農(nóng)業(yè)‘三贏’，即尋找具有氣候適應(yīng)能力、同時(shí)減少排放和提高生產(chǎn)力的投資，”主管約翰·魯姆 (John Roome) 說。世界銀行南亞地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。

在哥倫比亞，例如，農(nóng)民使用的是林牧系統(tǒng)相結(jié)合草，小廠，并與灌木和樹木的動物營養(yǎng)和互為補(bǔ)充的草藥。這種做法每年每公頃增加了高達(dá) 523 美元的收入，并使牛奶生產(chǎn)率平均提高了 36.2%。

為了利用技術(shù)解決食物浪費(fèi)問題，國際金融公司于 2020 年投資了 Apeel Sciences，該公司開發(fā)了一種植物衍生涂層，幫助種植者、供應(yīng)商和零售商顯著延長新鮮水果和蔬菜的保質(zhì)期，減少損失和需要冷藏。

世行集團(tuán)將支持各國轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)和糧食系統(tǒng)，同時(shí)將糧食安全作為一項(xiàng)迫在眉睫的全球優(yōu)先事項(xiàng)。更普遍地保護(hù)森林和自然資本是這一轉(zhuǎn)變的一個(gè)關(guān)鍵方面。

世界銀行可持續(xù)發(fā)展首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家理查德·達(dá)馬尼亞說：“對于實(shí)現(xiàn)更公平、更安全和更可持續(xù)的復(fù)蘇的必要性，幾乎沒有分歧?！?nbsp;“政府今天就如何重啟經(jīng)濟(jì)做出的選擇將產(chǎn)生長期影響，影響其未來數(shù)十年的發(fā)展”。